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Impresa
CargoBeamer sta ridisegnando il futuro della logistica! Nel trasporto intermodale offriamo soluzioni intelligenti per il trasporto su rotaia di semirimorchi con e senza gru nel rispetto dell'ambiente. Grazie a terminal unici al mondo, con CargoBeamer è possibile caricare orizzontalmente su un treno merci fino a 38 semirimorchi contemporaneamente. Non è necessario portare sul treno anche il trattore o l’autista, in questo modo puoi concentrarti su un nuovo ordine di trasporto, mentre noi ci occupiamo del trasporto a lungo raggio in treno. Grazie alla nostra rete di terminal in costante crescita, siamo in grado di trasportare merci in modo economico, rapido ed ecologico in tutta Europa.
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Siamo attivi
nei seguenti
sind wir rami commerciali
- esercizio, commercializzazione e programmazione dei treni CargoBeamer
- costruzione, uso e servizio dei vagoni brevettati
- costruzione, esercizio e manutenzione dei terminal CargoBeamer
- Sistema informatico di prenotazione e fatturazione: CargoBeamer eLogistics
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CargoBeamer offre una soluzione innovativa e potente per ridurre gli ingorghi sulle autostrade e per trasportare semirimorchi su rotaie ecocompatibili. Insieme a numerosi partner e clienti, stiamo diventando un'azienda paneuropea che collega tutti i principali hub logistici internazionali con rotte e terminal.
CEO di CargoBeamer AG
La Storia dietro CargoBeamer
L'idea alla base di CargoBeamer è stata creata da Hans-Jürgen Weidemann insieme a Michael Baier e Fritz Merk. Dopo anni di costruzione e ulteriore sviluppo, siamo presenti sul mercato dal 2015 e raggiungeremo un importante traguardo nel 2021 con l'apertura del primo terminal CargoBeamer al mondo. Insieme a partner internazionali, stiamo implementando una rete di collegamenti e terminal a livello europeo per il trasporto di semirimorchi su rotaia in modo ecologico.
Hans-Jürgen Weidemann, Michael Baier e Fritz Merk sviluppano l'idea di CargoBeamer
Viene prodotta la prima automotrice CargoBeamer. Apertura del terminal della fabbrica e trasferimento della sede centrale di CargoBeamer a Lipsia
Nell'ambito di un progetto pilota, il primo CargoBeamer Terminal viene gestito con successo nei capannoni dello stabilimento Volkswagen di Wolfsburg
CargoBeamer entra nel mercato della logistica e avvia il primo collegamento permanente Kaldenkirchen - Domodossola
La flotta cresce fino a quasi 400+ vagoni
Aperto il primo ufficio a Francoforte sul Meno
Entra in funzione il primo terminal CargoBeamer di proprietà
Collegano Francia, Germania, Italia e Regno Unito
Nicolas Albrecht subentra a Hans-Jürgen Weidemann, che rimane con il team come CTO
Il round di finanziamento consente un'ulteriore scalata
CargoBeamer inizia a gestire il terminal di Domodossola
Apertura di nuove sedi a Barcellona, Domodossola e Verona
Il primo gruppo di automotrici CargoBeamer viene prodotto internamente all'impianto di assemblaggio di Erfurt
Kaldenkirchen-Domodossola ampliata per diventare la rotta nord-sud più forte d'Europa
Accelerazione della crescita con investimenti dal settore pubblico e privato